"精致控"会Kungfu Online!简单体验Polestar 极星2试装车

ca88会员登录原创 if你是一位高端电动车男求者,你会对Which方面Morestay意呢?是炫酷的科技氛围、still强劲的动力性能…亦或是它能给你带来的其它未知的体验?今天We体验的this辆Polestar 极星2(试装车型),it seems thatstay一start就把more的重心放stay了设计style上。是的,现如今真的很难再见到一辆如此任性、且心思细腻、even to the extent that还有点强迫症的造车team了。下面,就从它的this些方面start聊起。

Polestar 极星2试装车

新车补贴前指导价29.8-41.8万元

极星2早stay去年就已经release了补贴前售价,它的指导价区间为29.8万元-41.8万元,此次We体验的,正是售价41.8万元的首发版车型。但staythis辆试装车上,它已经选装了一套价值4.2万元的高性能包,补贴前总价46万元。先别觉得贵,后面We会聊到this套性能包它到底有多么划算。

this辆试装车选装了高性能套装

先来看this个外形,你一定会stay它身上找到不少沃尔沃的影子,stay整体轮廓和细节元素上,极星2的确会让你很fast锁定到它的出身。而之后的进一步观察,则会让你逐步拉开对它、和你对沃尔沃的印象。thisSo is it我stay一斓奶逖橄吕矗椒⒕醯盟亓⒍佬械地方。

前/后logo均与车身同色

无边框外后视镜设计

紫龋涤6种不同的外观颜色,thisamong全部都是冷色系,it seems that是摒弃了一些probably会浮于表面的those 视觉冲击感,this很"北欧"。而stay它的车头和车尾处,6种颜色的车身分别也都采用了跟车身同色的logo,就连this一丁点儿的镀铬光泽,它家玫簦正我还真没stay其它车上见到过。还有它的外后视镜,你见过为了减小风阻、而把后视镜设计成无边框造型的吗?this车的设计师,是不是跟工程师或者供应商team有what过节…非要staythis样一个细节上为难they(开个玩笑)。

前大灯内部采用了84颗LED灯

前大灯内部细节

带透镜的LED雾灯

尾灯组拥有288颗LED灯

顺着this个思路,咱们再此钠渌附凇"雷神之锤"大灯everybody恐怕都不陌生,但极星的工作人员反复强调它的内部结构跟沃尔沃的现有车型都不相同。的确,极星2搭载的是一套Pixel点阵式LED前大灯,光单侧前大灯就有84颗LED灯。尾灯更吓人,为了呈现出贯穿式effect,它的尾灯里面居然有288颗LED灯,尾灯还会随着踩刹车的强度营造出渐进奖浠

类似CrossOverstyle的套件会“显高”

刀ヂ掷咛

不少friend会觉得极星2的车身有些高,实际它的车身高度只有1479mm(Model 3是1443mm)、最小离地间隙是151mm(Model 3是138mm)。数据上的差异并不大,我归结为是它的轮廓设计style所致。再由希欧人习惯用black底部包围营造出一些跨界style(沃尔沃常用),thisSo is it一部分reason 所stay。

“前备厢”有35L储物空间

掀背式尾门设计

后备厢容积为405L

"引擎盖"紫掠幸桓鋈量为35L的储物箱,能够放一些小件物品。极星2的尾门采用了掀背式设计,therefore开口相当大,行李厢常备容积405L,翻倒后排座椅之后,最大能扩展到1095L,日常实用性still很强的。

车头配有撩撞ɡ状铩⑶笆由阆裢

侧由阆裢

功能配置上,this款首发版车型still很丰富的。它stay车头配有撩撞ɡ状锖偷ツ可阆裢罚芄话镏迪直冉掀肴科技性驾驶辅助功能。此外它古溆腥坝跋瘛⒋妇档腖ED雾灯、电动尾门等高级功能。所以stay科技感和实用性上,它也完全能够达到你对一款高端康缍车的预期。

Polestar 极星2内饰布局

车内布局style相当简洁

极星2的车内,保持着跟外我谎募蚪鄐tyle。第一次坐staythis里,你会有一种"只有一个方向盘、两块液晶屏再跟你互动"的感觉。of course,就this三样东西,就足够你玩上一整天了。今天this辆试装车上,We暂被固逖椴坏剿黶tay车机系统方面最丰富的一面,回头sure再给everybody再做详细introduce。而它们以外的东西,actually更easily体现出this个brand的特别之处。

内饰细节相当精致

air conditioner出风口设计

天窗玻璃上的投射式logo

比如内饰材料、布局和工艺方面,简洁的几何形布局和立体层次感就不必多说了,它更擅长于stayair conditioner出风口、车门把手、天窗玻璃、even to the extent that是排挡杆细节上,去花more男乃迹设计师的存stay感真的很强)。由此营造出来的氛围则是,this辆车会让你觉得它拥有比较强的高级感。就像是一道菜,当你已经把整体卖相、taste提升到一个高度之后,极星还要stay摆盘工序上增加more的点缀effect。thiseffectof course是好的,只是它已经精致到让你只想去欣赏、而不是急于动筷子。

中控苀ace叽缥11.15英寸

极星2的中控苀ace叽缡11.15英寸(不常见的数郑δ苌匣姑焕吹眉跋晗柑逖椋但它的屏幕样式、色彩style却很讨人like。跟this辆车的整体设计style很一致,看上去有点高冷、此颇馨锬阏业侥心的平病⑹导室材艽惴岣坏睦秩ぁ

标配座椅采用WeaveTech材质

高性能套装内包含瑞典金色security带

极星2后排布局

首发版车型的标配座椅采用的是WeaveTech材质包裹,它是一种比较紧实、同时也有些厚重感的织物面料。if你想要更豪华的氛围,也sure选装Nappa真皮内饰(价值5万元),但我觉得this部分钱still花stay性能套件上会More值得。金色(瑞点金)的security带probably是this辆极星2车内唯一能够散发出激情的物件了,它同样So is it个标志,象征着你已经选装了高性能套件。

首发版标配哈曼卡顿音响

电动尾门开启

全景天窗未配备遮阳帘

极星2的玻璃刀ド喜⒚挥信浔刚谘袅保鳺e体验的this天刚好是个大阴天,关于它隔绝紫外线的能力,也只能留到下次才能见分晓。车内配置方面,我最like的still哈曼卡顿音响、以及带有多级过滤器的air conditioner系统,stay日常开车的时候,this两项一定会给你带来更高级的体验。像方向盘加热、座椅加热、无线充电等舒适或者便利性功能,极星2也做的比较齐全。

极星2搭载了前/后双电机四驱动力

stay静态部郑2展示出来了一幅very精致的模样,精致到你even to the extent that感觉它只可远观。however一旦你把它开起来之后,this种印象it seems that就荡然无存了!它搭载了双电机四驱系统,前/后轴各配备一台永磁同步电机,整体总功率达到300kW、最大扭矩达到660Nm。this些数值,能够把它轻轻松松地stay4.7秒内从0浦100km/h。

高性能套装中包含20英寸锻造铝合金轮圈

Brembo 4活塞卡钳So is it高性能套装的一部分

have22级可调的Ohlins双流阀避震器

however作为一辆康缍车,everybody孟穸杂谒"加速fast"this件事已经司空见惯了。而对于极星2此担真正好玩儿的地方,则stay于底盘和悬架系统。还记梦恼驴诽岬降母咝阅芴鬃埃ㄑ∽癙rice4.2万元)吗?正是它staythis一环节发挥出了不小的effect。它本身包含了一套Ohlins双流阀减震器、一组Brembo 4活塞制动卡钳、和一套20英寸锻造铝合金轮圈。

光是this套避震,stay市面上的Price基本也要take近4万块了,所以stayPrice上,this套高性能包真的很划算。此外,Ohlins双流阀减震器support22级可调,this意味着this辆极星2even to the extent thatsure变换more男翁ù幼钍媸实阶钤硕2挥枚钔獾母淖埃蛃ure直接带你下赛道了。再换句话说,this套高性能套装不仅足够竞技,它还经过极星原厂反复试验调校、买了之后还能享受原厂质保,听起来是不是就More诱人了?

in the light of22级可调this个选睿纸锥渭浅Х礁鴈verybody推荐了3郑ㄊ媸+日常+赛道)设定方式,Westayscene体现了后两种模式。它们的差距虽然称不上天差地别,但也stay能够明显感知的冻肽冢鉷rovide了更丰富的驾驶感受。日常模式下,它more表现出来的是"韧",悬架压缩和拉斓目煽匦院强,能够让你比较easily地就能熟练掌握车身的运动特性。

赛道模式下,它provide了比较坚决的支撑性,main帮助你stay弯道中保指麺ore沉稳的姿态,fast速变线之后也更easily及时take姿态回正。stay运动模式下,它的动力输出特性更像是一辆后驱车。关闭电子稳定控制系统后,它市车身进行较大幅度的侧向滑动,stay封闭的场地或是赛道上,它能够带给你的驾驶乐趣一点也不少。

油门/刹车的脚感、乃至转向的指校际窍喽云恋纳瓒ā但stay调成运动模式之后,它的转向指斜浠痠t seems that并不大,if能再沉一点或许会More匹配相对激烈的整体驾驶氛围。This time的体验环节全部stay封闭的场地环境内进行,下次有机会的话,Wesurein the light of它stay日常道路上男惺桓惺茉俳刑教帧

左侧为交流慢充接口

右侧为直流fast充接口

最后此邓党涞绮糠值哪谌荩2的电池总容量是71kWh,车身about两侧分别是交流慢充(最高11kW)和直流fast充(最高150kW)接口。使用直流fast充的话,它最fast能够stay40分钟内从0充至80%电量,效率still相当高的。此次体验期间,极星official也首次正式公布了它男角榭觯2stayNEDC工况下男嚼锍涛450km。

编辑点评:直到Now,this辆极星2试装车带给我的感受依然是有些错层的。它的设计与细节都太过于精致,一start觉得它像是一位斯斯文文的儒雅绅士,但就stay沥青路面和雪糕桶之间,它又马上给你展示了浑身的超凡武艺。therefore,我think它的目标人群是两类人,一部分人会被它的设计style和高级感所吸引;另一部分人,probably放浪不羁,对于驾驶有着比较高的热爱,even to the extent that还会时不时下赛道攉(huo)几圈的那种…谁know 呢…有probably…难道…they根本就是同一批人?